Gross sein kann jeder, klein sind nur die Besten.
1995 schlug der Beamer ein neues Kapitel in der
Ära der Gleitschirmrettungsgeräte auf. Das Rogallo Konzept veränderte die
Szene nachhaltig und bewährt sich bis zum heutigen Tag. Mit dem Beamer 2
light ist erneut ein Meilenstein in der Entwicklung steuerbarer
Rettungsgeräte gelungen.
Als SHV-Experte Notschirm
und Konstrukteur der High Adventure-Notschirme zeichnen Urs Haari sowie
Acropilot Simon Bärtschi verantwortlich für den Beamer 2. Ziel war es, die
bewährten Eigenschaften des Beamers weiter zu verbessern und Gewicht sowie
Packvolumen deutlich zu verringern. Intensive Forschung, Feldtests und
Erfahrungen von Piloten aus aller Welt flossen in die Konstruktion ein. Nach
eineinhalb Jahren Entwicklung präsentieren wir einen völlig neuen
steuerbaren Rogallo Retter. Die Eigenschaften des Beamer 2 sind
beeindruckend. Die Fortschritte sind augenfällig, die Vorteile gegenüber
alternativen Systemen überzeugend.
So bestand der Beamer 2 die EN- und LTF-Tests
auf Anhieb und mit sensationellen Werten: Öffnungszeit unter 2 Sekunden,
Sinken bei Vollllast von 130 kg unter 4m/s.
Im Materialbereich haben
wir uns nur beim Besten bedient. Dank leichtem, aber doch ausreichend
robustem und langlebigem Tuch und neuem Leinenmaterial reduzieren sich
Gewicht und Packvolumen enorm, trotz einer Kappenfläche von 42 m2.
In der Konstruktion des
Beamer 2 finden sich etliche Innovationen, die Öffnungsverhalten, Sinkwert
und Flugverhalten deutlich verbessern. Ein völlig neues Bremskonzept steuert
den Beamer 2 in zwei Phasen: Ausgelöst wird die Kappe mit einer deutlichen
Bremswirkung. Dadurch sinkt der Beamer vorerst mit wenig Vorwärtsfahrt.
Betätigt der Pilot die Steuergriffe, wird die Bremsstellung gelöst, die
Gleitleistung des Beamers kann voll ausgeschöpft werden.
• extrem schnelle Öffnungszeit (EN Messung
2sec) bei sehr grosser Fläche
• Sinken bei Volllast von 130kg 3,8 Meter/Sekunde
(EN bestätigt)
• der
Beamer 2 wiegt unter 2 Kilo, genau 1‘970gr ohne Wurfcontainer
• angebremste Öffnungsstellung des Segels nach der
Öffnung, wenig Vorwärtsfahrt z.B. in Felsnähe
• unterschiedliche Positionen der Steuergriffe.
Die Montage des Beamer 2 an den Schultern oder an den Hauptkarabinern wird
damit optimal abgestimmt
• direkte Steuerwege ermöglichen
Richtungsänderungen praktisch an Ort und Stelle
• spezielle Gurtkonstruktion zur besseren
Stabilität bei asymmetrischer Pilotenposition (z.B. nach Twists)
• kleinstes Packvolumen (Volumenwert 5429ccm)
• Vierblatt-Innencontainer mit zusätzlicher
Sicherheitsausstattung
• Materialien mit überlegenen Produkteigenschaften
• Hergestellt in Europa
Mehrere Konstruktionsdetails wurden zum Patent angemeldet.
Durch die besondere Form und die spezielle „Beamer-Falttechnik" öffnet sich diese Rettung bis zu 50% schneller als herkömmliche Rundkappen-Notschirme. Die spezielle Falttechnik verunmöglicht praktisch Leinenüberwürfe.
Als neues Feature haben wir eine angebremste Öffnungsstellung des Segels gewählt, die noch wenig Vorwärtsfahrt aufweist. Das kommt dem Wunsch vieler Piloten entgegen - die Vorteile eines senkrecht sinkenden Rundkappenschirms plus die Vorteile eines vorwärts steuerbaren Rogallos. Etwa bei einer Öffnung nahe einer Felswand oder bei starkem Wind sinkt der beamer 2 vorerst nahezu senkrecht. Erst das Betätigen der Steuerleinen löst die gewünschte Vorwärtsfahrt des Rogallo-Retters aus.
Die Auslösung des Beamer 2 erfolgt wie bei herkömmlichen Rettungen (ziehen & wegwerfen). Der Beamer 2 nimmt langsam Vorwärtsfahrt auf und ist anschliessend über zwei Handschlaufen steuerbar – selbst wenn der Gleitschirm nicht abgetrennt ist: Der Gleitschirm wird durch die geringe Vorwärtsfahrt etwas entlastet und kann so mit wenig Kraftaufwand, einhändig in einem B-Stall gehalten werden. Die andere Hand wird für Richtungskorrekturen am Beamer eingesetzt. Piloten mit Schnelltrennsystemen kommen in den vollen Genuss der Beamer 2 Eigenschaften. Die Gleitleistung verdoppelt sich bei leicht erhöhter Sinkfahrt.
Der Beamer 2 kann in einem Frontcontainer (z.B.
sämtliche High Adventure Modelle in der Grösse M) oder in einem Gurtzeug mit
integriertem Notschirmfach untergebracht werden. Die Montage erfolgt an der
Hauptaufhängung des Gurtzeugs (Frontcontainer) oder im Bereich der Schultern
bei Gurtzeugen mit integriertem Notschirmfach.
Wichtig: für die Schultergurtbefestigung muss das
Gurtzeug über entsprechende Befestigungsschlaufen verfügen.
| Technische Daten Beamer 2 | |
|---|---|
| Fläche ausgelegt: | 41.75m2 |
| Gewicht beamer 2 inkl. Innencontainer: | 1‘950gr |
| Max. Anhängegewicht: | 130kg |
| Sinkrate bei 130kg Gewicht (anl. EN Test): | 3.8m/sec |
| Öffnungszeit (anl. EN Test): | 2sec |
| Volumenwert: | 5429ccm |
| Anzahl Segelbahnen: | 18 |
| Anzahl Mittelleinen: | 9x2 |
| Nummer der Musterprüfung: | RG 023.2010 / EP 023.2010 |
| Angewandte Prüfrichtlinien/Normen: | EN 12491:2001 / 2.DV LuftGerPV §1, Nr.7c |
Muss ich meinen Hauptschirm bei Öffnung des
steuerbaren Notschirms abtrennen?
Nein, er lässt sich einwandfrei steuern.
Komplizierte Trennsysteme sind nicht notwendig.
Wie verhält sich der
Beamer nach der Öffnung ohne Eingreifen des Piloten?
Selbst bei passivem Pilotenverhalten funktioniert
der Beamer einwandfrei. Die Rettung nimmt nur wenig Vorwärtsfahrt auf und
lässt sich durch wild rotierende Gleitsegel kaum aus der Ruhe bringen.
Kann ich meine
Rogallo-Rettung auch ohne abtrennen steuern?
Ja, der Gleitschirm wird durch die geringe
Vorwärtsfahrt entlastet und kann so mit wenig Kraftaufwand, einhändig in
einem B-Stall gehalten werden. Mit der freien Hand lassen sich
Richtungsänderungen ausführen. Bei genügend Höhe über Grund kann der Pilot
den Gleitschirm auch einholen.
Was geschieht, wenn
sich Notschirm und Gleitschirm verheddern?
Das worstcase Szenario zeigt ähnliche
Konstellationen wie bei herkömmlichen Rundkappenrettern. Mit dem Vorteil
allerdings, dass der Beamer deutlich schneller öffnet und aufgrund seiner
Fläche ruhiger und langsamer sinkt.
Ist die Beamer Faltung
komplizierter als diejenige eines herkömmlichen Retters?
Sie ist anders, jedoch nicht komplizierter. Durch
die zunehmende Akzeptanz der Rogallo Retter in der Szene stehen immer mehr
ausgewiesene Notschirmpacker zur Verfügung.
Kann ich mit
Abfluggewicht 70 kg den Beamer 2 auch brauchen?
Die Flugeigenschaften und das Steuerverhalten sind
bei 70 kg problemlos, bei reduzierter Vorwärtsfahrt und geringerem Sinken
gegenüber schwereren Piloten. Die schnelle Öffnung des Beamer 2 kann auch
mit den guten Werten kleiner Rundkappen mithalten.
Packanleitung Beamer 1 (PDF 3,517 MB)